- Gladyz Butanda aseguró que Morena conservará el gobierno de Michoacán en 2027 y sostuvo que dentro del movimiento existen mujeres con experiencia, trayectoria y capacidad para encabezar la siguiente etapa de la transformación en el estado.
- En entrevista para Subjetivo, #Relevo, la arquitecta y exsecretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad rechazó que el escenario electoral esté definido a favor de Grecia Quiroz y del Movimiento del Sombrero. Aunque expresó respeto por esa fuerza política, afirmó que el proyecto iniciado por Morena hace más de cuatro años mantiene el respaldo de la población.
- “Michoacán tendrá gobernadora y será de Morena”, sentenció Butanda, quien defendió los resultados del gobierno de Alfredo Ramírez Bedolla y presentó su experiencia en movilidad, desarrollo urbano, vivienda y turismo como sus principales cartas rumbo al proceso de 2027.
Cuestionada sobre el crecimiento político de Grecia Quiroz, actual alcaldesa de Uruapan y figura del Movimiento del Sombrero, Butanda rechazó que Morena se encuentre derrotado de antemano.
“En Michoacán Morena no tiene competencia”, afirmó. A su juicio, la población difícilmente abandonará un proyecto que ha impulsado obras y sistemas de transporte que durante décadas parecían imposibles para el estado.
La morenista sostuvo que la continuidad de la transformación no depende únicamente de una figura, sino del trabajo realizado por el gobierno estatal y de la estructura territorial construida por el movimiento.
Aunque reconoció la presencia política de Quiroz, marcó distancia con quienes pretenden presentarse como independientes mientras buscan el respaldo de estructuras partidistas. Señaló que cualquier candidatura ciudadana puede competir, pero debe respetar las reglas y actuar con congruencia.
Renunció al gobierno para competir con congruencia
Gladyz Butanda dejó la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán el 27 de mayo de 2026. Explicó que tomó la decisión después de que la dirigencia nacional de Morena pidió a quienes aspiraran a encabezar los Comités de Defensa de la Transformación separarse de sus responsabilidades públicas.
“Nosotros al día siguiente decidimos renunciar en congruencia con nuestro partido”, señaló durante la entrevista.
Su salida del gabinete estatal confirmó su intención de participar en el proceso interno de Morena rumbo a la gubernatura. La arquitecta se ha colocado entre los perfiles que buscan la candidatura junto con otras figuras del movimiento, como el senador Raúl Morón.
Butanda es arquitecta y cuenta con una maestría en Desarrollo Urbano. Antes de dejar el gobierno encabezó algunos de los proyectos de movilidad más importantes del sexenio de Alfredo Ramírez Bedolla.
Teleférico de Uruapan, obra insignia de su gestión
Entre los principales proyectos defendidos por Butanda se encuentra el teleférico de Uruapan, un sistema de transporte público con una extensión de 8.4 kilómetros.
La exfuncionaria rechazó que se trate de una obra de ornato o exclusivamente turística. Explicó que el proyecto surgió para reducir los tiempos de traslado en una ciudad donde algunos habitantes tardaban hasta una hora y media en llegar al trabajo o recoger a sus hijos de la escuela.
De acuerdo con Butanda, el sistema se diseñó inicialmente para atender a 14 mil usuarios diarios, pero en una jornada dominical registró hasta 37 mil pasajeros. La tarifa se mantiene en 11 pesos para evitar que una obra de gran escala se convierta en un servicio inaccesible.
“Los proyectos de gran envergadura no sirven de nada si no representan un ahorro en el bolsillo de los uruapenses”, afirmó.
Butanda también destacó que los teleféricos de Uruapan y Morelia se construyeron con recursos estatales y sin contratar deuda pública. El esquema multianual permite que las obras queden pagadas al concluir su ejecución, sostuvo.
Morebús pretende mover a 83 mil personas diariamente
La aspirante también defendió el proyecto del Morebús, un corredor de transporte que conectará la zona poniente de Morelia con el centro y, en una segunda etapa, con Ciudad Salud.
El sistema busca atender una zona que registró un crecimiento habitacional acelerado durante la última década. Según Butanda, la primera etapa podría movilizar hasta 83 mil personas diariamente.
A diferencia de otros proyectos que desplazaron a transportistas concesionados, explicó que el gobierno incorporó a los operadores existentes, quienes se convertirán en propietarios y responsables del servicio.
El estado construye el carril confinado, las estaciones y la infraestructura pública, mientras los transportistas asumirán la operación. La intención consiste en modernizar el sistema sin dejar sin sustento a quienes llevan años trabajando en las rutas.
Seguridad, el reto que reconoce para Michoacán
Butanda admitió que la seguridad continúa como la principal preocupación de las familias michoacanas. Sin embargo, sostuvo que existe una distancia entre los avances registrados en las estadísticas oficiales y la percepción de inseguridad entre la población.
Afirmó que los homicidios han disminuido y que los secuestros se redujeron cerca de 60 por ciento. También destacó que Michoacán reformó su marco jurídico para perseguir de oficio el delito de extorsión, sin obligar a comerciantes, productores o transportistas a presentar una denuncia que pueda ponerlos en riesgo.
La exsecretaria defendió la coordinación entre los gobiernos de Claudia Sheinbaum y Alfredo Ramírez Bedolla, así como el uso de inteligencia para identificar estructuras criminales y prevenir delitos.
No obstante, reconoció que las cifras no bastan mientras las personas continúen sintiéndose inseguras. Por ello, planteó combinar inteligencia, justicia y presencia territorial con la atención de las causas, la recuperación de espacios públicos y la creación de oportunidades para jóvenes.
Butanda cuestiona la herencia de Calderón y García Luna
Durante la conversación, Gladyz Butanda recordó que Michoacán fue el punto de partida de la llamada guerra contra el narcotráfico impulsada por Felipe Calderón.
La morenista señaló que las consecuencias de aquella estrategia siguen presentes en la entidad y cuestionó el papel desempeñado por Genaro García Luna, exsecretario de Seguridad Pública del gobierno calderonista.
Sin utilizar el pasado como pretexto para evadir responsabilidades actuales, sostuvo que resulta necesario entender cómo se fortalecieron los grupos criminales y por qué el estado arrastra una percepción histórica de violencia.
Frente al modelo de confrontación militar sin estrategia social, Butanda defendió la política de Claudia Sheinbaum: coordinación con la Federación, inteligencia, persecución de los delitos y atención de las causas.
Respeto para Grecia Quiroz, pero reglas claras
Butanda negó que Morena pretenda impedir la participación electoral de Grecia Quiroz o del Movimiento del Sombrero.
Aseguró que Michoacán es plural y que Quiroz tiene derecho a buscar una candidatura independiente. Sin embargo, cuestionó que un proyecto se presente como ajeno a los partidos mientras establece acercamientos con el PRI, PAN, Movimiento Ciudadano u otras estructuras políticas.
“¿Entonces cuál es lo independiente?”, cuestionó.
Sobre el asesinato de Carlos Manzo, Butanda pidió que la Fiscalía investigue todas las líneas planteadas por su familia y por Grecia Quiroz, incluida cualquier posible motivación política.
También llamó a colaborar plenamente con las investigaciones y evitar que un caso que sacudió a todo el país se convierta únicamente en instrumento de confrontación electoral. Cualquier responsabilidad deberá acreditarse ante las autoridades, no mediante señalamientos sin pruebas.
Una mujer para continuar la transformación
Gladyz Butanda busca presentarse como una opción de continuidad con perfil técnico, experiencia administrativa y conocimiento territorial.
Su apuesta consiste en convertir las obras de movilidad desarrolladas durante el gobierno de Ramírez Bedolla en prueba de que Morena puede ejecutar proyectos de gran escala sin endeudar al estado y con impacto directo en la vida cotidiana.
