- El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, avaló un aumento histórico al transporte público y ahora intenta presentarlo como un beneficio social. Pero la realidad documentada muestra otra cosa: un tarifazo del 47% disfrazado de subsidio condicionado.
Tarifa real: 14 pesos
De acuerdo con La Jornada, el Comité Tarifario aprobó elevar el pasaje de 9.50 a 14 pesos, un incremento de 47%, con el aval del gobierno estatal.
Ese es el costo real del transporte en Jalisco.
Los 11 pesos que presume Lemus no son la tarifa, sino un subsidio temporal que solo aplica si el usuario cumple ciertos requisitos administrativos.
El “apoyo” depende de una tarjeta
El descuento solo será válido para quienes tramiten la Tarjeta Única Al Estilo Jalisco.
Quien no la tenga —por falta de tiempo, acceso o trámite— pagará los 14 pesos completos.
En otras palabras:
La tarifa sube para todos El alivio es condicionado El riesgo lo asume la gente, no el gobierno.
Empresa bajo investigación y datos personales
La Jornada documenta que la operación de las tarjetas estará a cargo de Servicios Broxel, empresa bajo investigación federal por presuntas irregularidades.
Además del aumento al pasaje, el esquema implica que los usuarios deban entregar datos personales sensibles para acceder al “descuento”.
El resultado: negocio privado + control de datos + aumento al bolsillo popular.
Inflación baja, aumento brutal
Mientras la inflación nacional ronda el 3.6%, el transporte en Jalisco sube 47%.
La desproporción es evidente y, como señala el diario, no tiene justificación social.
