- La Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados aprobó una reforma a la Ley Aduanera que contempla multas de entre 50 y 100 por ciento del valor comercial de hidrocarburos y petrolíferos cuando se cometan determinadas infracciones aduaneras. La propuesta forma parte de la iniciativa enviada por la presidenta Claudia Sheinbaum para fortalecer los controles sobre mercancías importadas y combatir la subvaluación.
Durante la sesión del jueves 1 de octubre, los legisladores incorporaron tres modificaciones al dictamen original, entre ellas una reserva al artículo 185 para establecer sanciones específicas en operaciones relacionadas con combustibles.
El documento fue remitido a la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados para continuar su trámite legislativo.
Multas de hasta 100% por irregularidades con combustibles
El presidente de la Comisión de Hacienda, Carol Antonio Altamirano, presentó la modificación al artículo 185 de la Ley Aduanera, mediante la cual se establecen multas equivalentes al 50 y hasta el 100 por ciento del valor comercial de las mercancías cuando determinadas infracciones involucren hidrocarburos y petrolíferos.
La reserva fue aprobada por unanimidad y busca establecer consecuencias jurídicas específicas para las irregularidades relacionadas con estos productos.
La reforma también contempla nuevas facultades de comprobación para las autoridades aduaneras, con el propósito de identificar operaciones en las que los importadores declaren mercancías con valores inferiores a los correspondientes.
Reforma contempla embargos precautorios por subvaluación
Uno de los cambios centrales consiste en eliminar el umbral del 50 por ciento que actualmente condiciona determinados embargos precautorios cuando existen diferencias entre el valor declarado de una mercancía y el valor de transacción de productos idénticos o similares.
El proyecto establece nuevas condiciones para sustituir estos embargos mediante depósitos en efectivo o garantías aduaneras.
Asimismo, contempla fortalecer los procedimientos de fiscalización mediante un modelo de identificación y gestión de riesgos, que permitirá concentrar las revisiones en operaciones con posibles irregularidades en la determinación y pago de contribuciones.
La diputada Dolores Padierna, de Morena, respaldó la iniciativa y señaló que las autoridades deben combatir la subvaluación mediante procedimientos debidamente fundamentados.
PRI y PAN expresan reservas sobre efectos en el comercio exterior
Durante la discusión, legisladores de oposición manifestaron preocupaciones por las consecuencias operativas de la reforma.
El diputado priista Jericó Abramo Masso advirtió que los nuevos mecanismos podrían generar sobrecostos en el comercio exterior y afectar las cadenas de suministro de sectores como el automotriz y tecnológico.
Por su parte, representantes del PAN cuestionaron que las nuevas disposiciones puedan derivar en retenciones de mercancías para empresas que cumplen sus obligaciones fiscales.
Movimiento Ciudadano también solicitó incorporar mecanismos de control verificables, procedimientos transparentes y mayores garantías jurídicas para los importadores.
Reforma aduanera podría entrar en vigor en enero de 2027
Entre las modificaciones aprobadas también figura un ajuste a los artículos transitorios para establecer que, de concluir favorablemente el proceso legislativo, las nuevas disposiciones entren en vigor el 1 de enero de 2027.
El proyecto contempla que las autoridades aduaneras publiquen las reglas correspondientes a más tardar el 31 de diciembre de 2026.
La Comisión de Hacienda concluyó la revisión del dictamen y lo envió para su posterior discusión en el pleno de la Cámara de Diputados, donde los grupos parlamentarios todavía podrán presentar nuevas reservas.
La reforma aún no constituye una ley vigente, pues deberá completar el procedimiento legislativo correspondiente antes de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.
