- La Profepa y la Conagua realizan estudios para determinar el daño ambiental en Naco, mientras el ayuntamiento analiza demandar a Grupo México por la recurrencia de accidentes ferroviarios.
La Fiscalía General de la República (FGR) abrió una carpeta de investigación por el derrame de aproximadamente 59 mil litros de hidrosulfuro de sodio, provocado por el descarrilamiento de varios vagones de un tren de Ferromex, empresa perteneciente a la división de transportes de Grupo México. Agentes y peritos federales acudieron a la zona para documentar los hechos y deslindar posibles responsabilidades.
El accidente ocurrió durante la madrugada del 26 de julio en las inmediaciones del rancho Potrero El Cobre, ubicado en el ejido Cuauhtémoc, municipio de Naco, a unos 20 kilómetros de la frontera con Estados Unidos. Las lluvias registradas en la región complicaron las labores de contención y aumentaron la preocupación por posibles escurrimientos hacia cuerpos de agua y terrenos cercanos.
La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) confirmó que el accidente no dejó personas lesionadas y señaló que, de manera preliminar, no existe un riesgo inmediato para la población. Sin embargo, aclaró que las inspecciones continuarán hasta determinar la magnitud del daño y verificar que Ferromex cumpla con las labores de contención, limpieza y remediación ambiental.
Por su parte, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) tomó muestras de agua y suelo para establecer si el químico alcanzó acuíferos, arroyos o zonas de escurrimiento. Los resultados serán determinantes para definir si se ordenan medidas urgentes o se inician procedimientos administrativos y legales contra la empresa.
Familias abandonaron temporalmente sus viviendas
El alcalde de Naco, Lorenzo Villegas Vázquez, informó que el contacto del compuesto con el agua produjo un olor intenso que obligó a algunas familias del ejido Cuauhtémoc a trasladarse temporalmente hacia Cananea. Personal de emergencia estableció un perímetro de seguridad y evaluó las condiciones del lugar.
El gobierno municipal también analiza emprender acciones legales contra Grupo México. Villegas sostuvo que los descarrilamientos se han presentado en repetidas ocasiones y representan un riesgo permanente para las comunidades cercanas a las vías ferroviarias. Hasta ahora, la posible demanda se encuentra únicamente bajo revisión jurídica.
La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que la Profepa y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ya evalúan los impactos del accidente y adelantó que el Gobierno federal tomará las medidas correspondientes cuando se conozcan los resultados de los análisis.
¿Qué es el hidrosulfuro de sodio?
El hidrosulfuro de sodio es una sustancia utilizada en procesos industriales y mineros. La base especializada PubChem lo clasifica como un compuesto corrosivo para tejidos y metales, por lo que su manejo requiere equipo de protección y protocolos especiales de contención.
Aunque las autoridades descartaron un peligro inmediato para la cabecera municipal, la evaluación ambiental permanece abierta. La investigación de la FGR tampoco implica, por ahora, que exista una imputación penal contra Ferromex o Grupo México: su objetivo inicial es determinar las causas del descarrilamiento y establecer responsabilidades.
El nuevo incidente ocurre casi 12 años después del derrame provocado por la mina Buenavista del Cobre, filial de Grupo México. El 6 de agosto de 2014 fueron liberados 40 mil metros cúbicos de solución acidulada de sulfato de cobre, que alcanzaron los ríos Bacanuchi y Sonora.
En 2023, la Semarnat reiteró que aquel desastre se produjo por negligencia de Grupo México y señaló deficiencias en los programas de remediación presentados por la compañía.
