Ciudad de México

Sheinbaum aclara: ajuste fiscal afecta solo a 170 transportistas

  • La presidenta Claudia Sheinbaum aclaró que el 94% de los contribuyentes del autotransporte conservará sus beneficios fiscales durante 2027, pese a las movilizaciones convocadas contra los cambios al estímulo por el pago de casetas. La modificación impactará únicamente a 170 empresas, principalmente de mayores ingresos, y mantendrá los apoyos para pequeños transportistas.

Durante su conferencia matutina, la mandataria explicó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) propuso reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al acreditamiento fiscal por peajes contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR).

El 94% de transportistas conservará el estímulo fiscal

La presidenta enfatizó que la modificación no perjudicará a quienes trabajan con una o dos unidades, sino a un reducido grupo de empresas que actualmente aprovechan el beneficio fiscal.

“Es importante que sepa la gente que la principal razón por la que se están movilizando es esta disminución de las deducciones de 300 millones a 250 millones de pesos”, explicó Sheinbaum.

De acuerdo con el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, actualmente 2 mil 580 contribuyentes utilizan este mecanismo. Con el ajuste previsto para 2027, únicamente 170 dejarían de recibir el estímulo, mientras que los otros 2 mil 410 mantendrían el beneficio.

La dependencia precisó que las empresas afectadas representan aproximadamente el 6% del total de beneficiarios.

Hacienda busca recuperar 4 mil 500 millones de pesos

El titular de Hacienda detalló que el estímulo fiscal por peajes representa actualmente alrededor de 13 mil 900 millones de pesos para las finanzas públicas.

Con el nuevo límite, el Gobierno de México prevé recuperar 4 mil 500 millones de pesos durante 2027, recursos que dejarían de destinarse a este beneficio tributario.

Amador Zamora también explicó que el sector conserva otros mecanismos de apoyo relacionados con el IEPS y el ISR, por lo que el ajuste no significa la eliminación general de los estímulos fiscales al autotransporte.

Además, señaló que el costo del beneficio por peajes aumentó más de cinco veces durante los últimos seis años, lo que motivó una revisión para focalizarlo en contribuyentes de menores ingresos.

Sheinbaum mantiene diálogo ante movilizaciones

El anuncio ocurre en medio de las protestas de transportistas que rechazan la reducción del límite fiscal. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) también ha advertido sobre posibles afectaciones a la capacidad de inversión de las empresas.

Frente a las inconformidades, Sheinbaum informó que las secretarías de Gobernación y Hacienda sostendrían una reunión con representantes del sector este lunes 26 de octubre para revisar sus demandas.

La presidenta reiteró que también existen mesas de trabajo permanentes con autoridades de seguridad para atender las preocupaciones relacionadas con los delitos en carreteras.

Con esta modificación, el Gobierno federal busca mantener los apoyos para pequeños y medianos contribuyentes, mientras reduce el beneficio fiscal que reciben las empresas de mayores ingresos.

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