- El Gobierno de México contempla construir y modernizar 3 mil 161 kilómetros de caminos prioritarios durante la actual administración, con una inversión estimada de 154 mil 616 millones de pesos, informó este jueves el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina.
Durante la conferencia encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, la SICT reportó que dos de los 11 proyectos prioritarios ya concluyeron, ocho permanecen en ejecución y uno está pendiente de iniciar.
De la meta sexenal de 3 mil 161 kilómetros, la dependencia informó que 407 kilómetros, equivalentes a 13% del total programado, ya se encuentran concluidos.
Otros mil 113 kilómetros están actualmente en ejecución, lo que representa 35% de la meta. Cuatro kilómetros adicionales están programados para comenzar durante 2026 y mil 637 kilómetros, equivalentes al 52% restante, se desarrollarán entre 2027 y 2029.
Esteva señaló que actualmente existen 11 proyectos considerados caminos prioritarios: dos terminados, ocho en proceso y uno por comenzar. Entre las obras ya concluidas se encuentra la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, que conecta Sonora y Chihuahua.
La SICT había informado en julio que la estrategia carretera de la administración contempla la modernización y construcción de infraestructura federal libre de peaje mediante inversiones multianuales y distintos programas regionales.
Gobierno proyecta 24 puentes y distribuidores viales
El programa federal también contempla 24 puentes y distribuidores viales, con una longitud conjunta de 47.6 kilómetros y una inversión estimada de 25 mil 134 millones de pesos.
La SICT reportó 24.7 kilómetros concluidos, equivalentes a 52% de la longitud considerada en este rubro. Otros 14.8 kilómetros están en ejecución durante 2026, 6.3 kilómetros están pendientes de comenzar y 1.8 kilómetros tienen previsto iniciar obras en 2027.
En número de obras, Esteva indicó que hay 10 puentes concluidos, 11 en construcción, uno que comenzará durante 2026 y dos programados para 2027.
Entre los proyectos se encuentra el Puente Coatzacoalcos III, en Veracruz, cuya licitación continúa en proceso y cuyo fallo está previsto para octubre. El proyecto tendrá una longitud aproximada de 6.3 kilómetros, incluidos entronques y vialidades de acceso.
La dependencia también reportó concluido el Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz, una obra de dos kilómetros y cuatro carriles que conecta la carretera Xalapa-Veracruz con el bulevar portuario.
Autopistas: 802 kilómetros bajo responsabilidad de la SICT
En materia de autopistas, la SICT presentó una cartera de 18 obras que suman 802 kilómetros y representan una inversión programada de 100 mil 631 millones de pesos.
De esta longitud, 32 kilómetros ya concluyeron; 575 kilómetros, equivalentes a 71%, permanecen en ejecución, mientras otros 195 kilómetros están pendientes de iniciar.
De manera adicional, mediante Banobras se consideran mil 582 kilómetros de autopistas con una inversión de 193 mil 753 millones de pesos. De ese total, 216 kilómetros están en ejecución y mil 366 permanecen por comenzar, de acuerdo con las cifras presentadas por la SICT.
Banobras prepara 19 proyectos carreteros en 17 estados
El director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, informó que el organismo trabaja en 19 proyectos carreteros bajo esquemas de inversión mixta en 17 entidades.
De ellos, 14 ya cuentan con aprobación de la SICT y cinco permanecen en análisis. La inversión estimada para esta cartera asciende a 213 mil 868 millones de pesos.
Entre las zonas consideradas se encuentran cuatro corredores prioritarios: Corredor del Golfo, Ruta 57, Golfo-Centro y carreteras de Baja California.
Banobras calcula que estos proyectos podrían generar alrededor de 177 mil empleos directos y 144 mil empleos indirectos. Estas cifras corresponden a estimaciones presentadas por el propio organismo.
Entre los proyectos mencionados durante la presentación también se encuentran los puentes fronterizos Puerto Verde y Laredo 4/5, así como Las Varas-Platanitos, Tulancingo-Nuevo Necaxa y la conexión del Libramiento de Reynosa.
Caminos artesanales sumarán más de 4 mil 500 kilómetros
Otro componente del programa de infraestructura son los caminos artesanales construidos con participación de comunidades.
La meta de la administración es intervenir 4 mil 554 kilómetros mediante 523 caminos, con una inversión estimada de 32 mil 556 millones de pesos.
Hasta este 17 de septiembre, la SICT reportó 368 kilómetros concluidos, 900 kilómetros en ejecución durante 2026 y 3 mil 286 kilómetros programados para años posteriores. En número de proyectos, 135 caminos ya concluyeron y 388 están en proceso.
En junio, la dependencia había informado que tan sólo durante 2026 se destinarían 5 mil 999 millones de pesos para construir 388 caminos artesanales a lo largo de 888 kilómetros en 18 estados.
MegaBachetón ha atendido más de 58 mil kilómetros en 2026
Además de las nuevas obras y ampliaciones, la SICT mantiene un programa separado de conservación de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.
Hasta el 17 de agosto, el MegaBachetón 2026 había atendido 58 mil 542 kilómetros de carreteras y reparado 45 mil 492 baches. Para estas labores, la dependencia reportó el despliegue de 17 mil 479 trabajadores distribuidos en 817 cuadrillas, con apoyo de 5 mil 366 máquinas.
Durante el primer semestre, la conservación rutinaria alcanzó 45 mil 441 kilómetros, mientras la conservación periódica sumó 2 mil 574 kilómetros y los trenes de pavimentación habían rehabilitado 674 kilómetros.
Estas labores de mantenimiento se contabilizan de manera distinta a los proyectos de construcción, modernización de carreteras, autopistas, puentes y caminos artesanales presentados este jueves.
Plan Lázaro Cárdenas registra avance de 34%
Dentro de los proyectos regionales, la SICT informó el 8 de septiembre que las obras carreteras del Programa General Lázaro Cárdenas del Río registraban un avance de 34%.
Durante 2026 se trabaja en cinco tramos que suman 227 kilómetros en carreteras federales, caminos alimentadores y rurales, principalmente en comunidades de la Cuenca del Río Balsas.
El programa tiene como meta modernizar, construir y rehabilitar mil 162 kilómetros distribuidos en 10 tramos, con una inversión de 6 mil 330 millones de pesos. Comprende zonas de Estado de México, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Morelos, Oaxaca, Puebla y Tlaxcala.
La presentación de este 17 de septiembre formó parte del balance de infraestructura correspondiente al Segundo Informe de Gobierno. Las cifras difundidas incluyen obras concluidas, proyectos actualmente en construcción y metas programadas para el resto de la administración.
